19. November: Manchmal kommt alles etwas anders – der für heute Mittag erwartete Urantransport fuhr nicht per Bahn, sondern zwei LKW mit insgesamt 12 Uranfässern verließen gegen 11.35 Uhr die Urananreicherungsanlage Richtung A31 und damit wohl Richtung Südfrankreich. Zwei weitere LKW trafen ein, um heute noch oder spätestens morgen beladen und dann auf die Atomreise geschickt werden zu können.

Nachdem es in den letzten Tagen aufgrund der angekündigten Proteste mehrere Presseberichte erschienen und z. B. die Lokalpresse in Köln und Solingen gezielte Nachfragen bei der Bundespolizei stellte, erscheint ein Wechsel des Verkehrsträgers durchaus realistisch. Ob das langfristig für Urenco und die Landesregierung eine kluge Entscheidung war, bleibt abzuwarten, denn der Widerstand gegen die Urantransporte lässt nicht nach.

Noch vor wenigen Tagen feierte sich die Landesregierung, weil sie doch die LKW-Castoren über die Autobahnen zwischen Jülich und Ahaus verhindert habe – nun rollen über dieselben Autobahnen schon wieder frische Urantransporte. Dieses Doppelspiel ist absolut unglaubwürdig. In Sachen Urananreicherung …

Update 23.10. 8:40 Die Uranwaggons sind durch Köln gefahren. Es zieht weiterhin eine rote DB-Lok, dann kommen Wagen mit Erz und Planwaggons, die nicht mit Radioaktivitätskennzeichen versehen sind und am Schluss die gesuchten 8 Uranwaggons. Der Zug wurde also zwischen Hamm und Köln erneut umgekoppelt.

Update 23.10. 0:40 Der Zug hat Hamm in Richtung Hagen um ca. 0:15  verlassen.
Er fährt mit einer roten DB-Lok, dahinter kommen die 8-9 Uran-Waggons, dann 3-4 gelbe Bahnreperatur / Schüttwaggons, dann ca. 30 runde weiße für Öl oder ähnliches, dahinter nochmal flache leere ohne Aufbau.
Eventuell wird der Zug in Hagen-Vorhalle erneut anders zusammengestellt oder fährt weiter Richtung Köln-Koblenz-Trier-Perl-Pierrelatte.

Meldung von 16 Uhr: Heute Mittag um 12.09 Uhr verließ wieder ein Uranzug mit 450 Tonnen abgereichertem Uranhexafluorid (UF6) die Urananreicherungsanlage in Gronau. Bei der Abfahrt gab es eine kleine Mahnwache.

Um 13.22 Uhr fuhr der Uranzug durch Münster, gegen 13.55 Uhr durch Hamm. Im Hammer Güterbahnhof an der Günterstraße steht der Uranzug jetzt seit zwei Stunden ungesichert in der freien Landschaft und wird von Zeit zu Zeit umrangiert. Bei den letzten Transporten ging es erst gegen 1 Uhr nachts weiter über Köln-Bonn-Koblenz-Trier-Saarbrücken-Metz-Lyon in die südfranzösische Atomfabrik Pierrelatte. Damit wird der Hammer Güterbahnhof immer mehr zum Uran-Parkplatz für NRW.

Doch die Landesregierung schweigt komplett. Im Koalitionsvertrag steht zwar, dass man „sinnlose und gefährliche Atomtransporte quer durch NRW“ ablehne, konkret passiert aber nix, damit endlich Schluss ist mit dem Wahnsinn.

Auf zwei kleine Anfragen der Piraten … [weiter lesen nicht möglich wegen Datenverlust]

Interview bei freie Radios

Update 26.9. 11 Uhr: Der Urantransport hat Pierrelatte immer noch nicht erreicht.  Offensichtlich steht er also auf seiner Route längere Zeiten in verschiedenen Güterbahnhöfen – vermutlich ungeschützt.
Tatsächlich wurde aber gerade eben ein Urantransport mit 5 Waggons beobachtet, der die Anlage in Pierrelatte Richtung Norden verließ. Das Ziel ist unbekannt.

Update 25.9. 1 Uhr: Der Urantransport hat den Güterbahnhof in Hamm um 1 Uhr verlassen. Er hatte also 11 Stunden Aufenthalt in Hamm. Dabei wurde er mit zahlreichen anderen Waggons (vermutlich mind. 20) zusammen gekoppelt.

Hier die aktuelle Zugbeschreibung: Die Lok ist auf jeden Fall eine Elektro-Lok. Dahinter kommen erst mal bunt zusammen gewürfelte Waggons, beispielsweise Schütgut, Waggons in rechteckiger Kastenform, Planwaggons mit hellen Planen, aber nirgendwo Tankwagen (rund) und ganz zum Schluss kommen die Uranwaggons. Sie sind am Graffiti und den drei Rauten der Gefahrgutkennzeichnung erkennbar. Für Beobachtungen im Dunkeln mit Taschenlampe anleuchten, dann müsste der Transport eindeutig zu erkennen sein. Auch der letzte Waggon ist ein Uranwaggon. Es kann natürlich sein, dass der Transport beispielsweise in Köln-Gremberg nochmal anders zusammen gestellt wird.

22:00 Weiterhin keine neuen Entwicklungen. Dafür gibt es Fotos unter http://www.anti-atom-aktuell.de/fotos/20120924_urantransport/index.html

Achtet insbesondere auf das auffällige Graffitti.

20:00 Nichts neues. Der Zug müsste immer noch in Hamm stehen.
Wir bleiben dran.

Update 14:15 Die rot-gelbe Lok wurde ohne Waggons in Hamm gesichtet, vermutlich stehen die Waggons in Hamm im Güterbahnhof.

Update 13:20 Zug hat Münster Hbf passiert, 13:25 Münster Hiltrup und Münster Richtung Hamm verlassen.

Der Zug fährt definitiv über den Grenzübergang Perl-Aparte.

Update 24.9. 12:08 Urantransport hat Gronau unter Beobachtung einer Mahnwache verlassen. …

18:00: Hamm – keine weitere Sichtung bis jetzt, die Waggons müssten aber noch versteckt da stehen, sie sind bestimmt nicht mit Rangierlok gefahren.

16:20: Sichtung der Waggons beim Rangieren im Güterbahnhof Hamm, dabei
steht ein Bahmitarbeiter direkt auf dem letzten Uranwaggon –
Sicherheitsmaßnahmen: keine Spur!

14:10: Sichtung der Lok ohne Waggons in Hamm, Rückfahrt der Lok Richtung Münster

13:26: Zug passiert Münster-Hiltrup, fährt also Richtung Hamm

13:20: Zug passiert Münster Hauptbahnhof

12:10: Uranzug verlässt die Urananreicherungsanlage in Gronau Richtung Münster

Am heutigen Montag wird erneut ein Transport mit gefährlichem Uranhexafluorid die Urananreicherungsanlage in Gronau Richtung Pierrelatte …